Собянин рассказал, за счет каких проектов изменился транспорт Москвы

Новые линии и станции метро, два кольца наземного метро и Большая кольцевая линия были построены в Москве за последние годы. Сергей Собянин подчеркнул, что столица вошла в число мировых лидеров по развитию транспорта, а БКЛ стала крупнейшим подземным кольцом в мире.

Москва сосредоточила для реализации проектов кадровые, бюджетные и инженерные ресурсы, оптимизировав текущие расходы. Собянин также рассказал, что городу потребовалось изменить подход к развитию территорий и пересмотреть генеральный и мастер-планы.

Хорды дали возможность передвигаться между районами без заезда в центр. Создание около двух миллионов рабочих мест в спальных районах уменьшило транспортную нагрузку на центральную часть города. В шаговой доступности теперь находятся магазины, рабочие места, медицинские и образовательные учреждения.